Paro de brazos caídos en el Metro (segunda parte)

Fernando Espino, líder del sindicato, afirmó que 10% del parque de trenes están detenidos por falta de refacciones.

De acuerdo con el Plan Empresa de la ciudad de México, el Metro se ve afectado por la inseguridad y el comercio ambulante tanto en el exterior de las líneas como en los vagones, lo que genera problemas colaterales importantes como el manejo de gas LP, robo de energía eléctrica, bloqueo de tránsito, contaminación del subsuelo y condiciones insalubres en las principales arterias de la capital.

Otro conflicto es la presencia de niños de la calle, además de los graffiteros, que contribuyen al deterioro del transporte. (Reportero: José Juan Reyes)