Nuevos proveedores de camiones en México

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En las próximas semanas tres fabricantes de camiones (las marcas japonesas Hina e Isuzu, y Dina) podrían dar a conocer sus intenciones de entrar en el mercado mexicano, con la venta de sus productos e incluso el establecimiento de una planta, aunque no se dieron a conocer las cantidades a invertir.

Hino, anunciará oficialmente su participación en México en los próximos días y lo hará con importaciones en una primera fase, ya que quiere construir una planta en este país. La marca japonesa ofrecerá camiones pequeños de las clases 2, 3 y 4, con los que competirá con los productos de Volkswagen y los de origen chino, como Giant Motors.

Por su parte, los camiones de Isuzu ingresarán a México con una planta productora en Guadalajara, aunque la marca ya se vende en el país desde el año pasado. Isuzu, produce y comercializa camiones de varias clases, desde la clase 2 hasta la 7.

Así mismo, la mexicana Dina, regresará al mercado nacional en el segmento de los autobuses, mediante una línea de producción en Ciudad Sahagún, Hidalgo, localidad donde se ubicó su planta hace varios años. Dina estaba conformada por Dina Camiones, Dina Autobuses y Dina Plásticos. La compañía se abastecía de tecnología de los motores Navistar International y de Motor Coach Industries (MCI) en el rubro de los autobuses. Dina cerró sus operaciones por la alta competencia de marcas de talla internacional que inició en México, y por problemas administrativos.