Nuevo gigante de operaciones aeroportuarias en México

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Debido a la modificación en la estructura accionaria de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), se ha creado un nuevo gigante de operaciones aeroportuarias en México.

Por la cantidad de 431 millones de dólares, la firma catalana Abertis formalizó con ACS la adquisición de 100% de las acciones de Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (DCA), que era una de las tres accionistas, con 33.33% del capital, de Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), el principal socio de GAP.

De los 431 millones de dólares, alrededor de 362 millones correspondieron a la compra de las acciones y los 69 millones de dólares restantes a pago de deuda de DCA con ACS.

Con esta adquisición, Abertis reforzó su posición en el negocio aeroportuario que opera por medio del grupo TBI, como unidad operativa en el seno de Abertis Airports. Además la compañía consolidó su presencia en América con la compra de DCA. Tan solo en México, tendrá el control de aeropuertos con gran flujo de pasajeros, como el de Guadalajara y Tijuana; y también tendrá presencia en Jamaica, Chile y Colombia.

GAP opera las concesiones de 12 aeropuertos en las regiones del Pacífico y centro de México, incluidos seis de los 10 mayores aeródromos del país. Además de los aeropuertos de Guadalajara (con 7.3 millones de pasajeros anuales) y Tijuana (4.7 millones), incluyó en su portafolio el aeropuerto de Puerto Vallarta (3.1 millones), Los Cabos (2.9 millones), Hermosillo (1.3 millones), Bajío (1.3 millones), y los de Mexicali, Los Mochis, La Paz, Manzanillo, Aguascalientes y Morelia que en conjunto suponen cerca de 3 millones de personas al año.