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La competencia por el mercado de los viajeros entre México y Chile

29-Jun-2005 El Economista Turismo Reportes de resultados y acciones

Actualmente unas 125 mil personas viajan al año entre México y Chile y de ellas 60% son turistas, alrededor de 30% pertenecen a los mercados de negocios y corporativos y 10% es de turismo étnico o de familiares.
Por todo ello no es extraño que la ruta entre Santiago y el DF ya sea la número 16 para Aeroméxico, dentro de todas las que opera en el ámbito internacional.

  • Sin embargo, la percepción preponderante es que Lan, la compañía chilena de aviación, no sólo es la número uno sino también la que ofrece los servicios más avanzados y la mejor atención a bordo. La realidad, afortunadamente para la compañía que encabeza Gilberto Pérezalonso, es diferente.

  • De acuerdo con Ana María White, la directora de ventas de Aeroméxico en Chile, hoy Lan tiene entre 45 y 50% del mercado total, la línea mexicana tienen aproximadamente 20% y el restante se lo reparten entre otras firmas como Taka, Copa y Aerolíneas Argentinas.

  • Ganar 20 puntos de participación de mercado de 1998 a la fecha no es despreciable, sobre todo porque es una tendencia que se mantiene. Nada más en el transcurso del 2005, el crecimiento de las ventas de Aeroméxico en Chile ha crecido 14%, además de que esta firma ya ha ganado otros dos puntos de participación de mercado. Por supuesto, Lan es un competidor de mucho cuidado.

  • Para empezar, y dado que son más los chilenos que vienen a México que al revés, Lan hace valer su peso por medio de lo que técnicamente se conoce como "compañía de bandera", es decir la originaria del principal país emisor. Además es una firma que ha ganado premios internacionales no sólo por su eficiencia, sino por su buen servicio y su tecnología a bordo.

  • Un ejemplo es que cuando se han hecho los focus groups para las campañas de publicidad que se llevan a cabo junto con el Consejo de Promoción Turística (CPTM), cuyo titular es Francisco Ortiz, los servicios y la calidez del servicio a bordo. También tiene un buen reconocimiento la comida, que en el caso del servicio business o premier, parte de un menú desarrollado por Thierry Bluet, el dueño del Café de los artistas de Puerto Vallarta. Así como un nuevo servicio de DVDs independientes a bordo.

  • Además, White y su equipo se han acercado a corporativos como Telmex, Afasa y Farmacias Benavides, que mantienen una fuerte actividad de negocios con Chile, para ganar su preferencia. Pero más allá de todo lo anterior, hay un punto que resulta clave para el mercado de los ejecutivos.

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