General Motors cerrará su planta estadounidense de Linden a principios de 2005 y eliminará 1.760 emp

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El grupo estadounidense General Motors, primer fabricante mundial de automóviles, ha decidido adelantar a principios del próximo año el cierre de la planta de Linden, en New Jersey, previsto inicialmente para verano de 2005, lo que supondrá la supresión de 1.760 puestos de trabajo.

El portavoz de General Motors Dan Flores indicó hoy que la empresa ha notificado el cierre oficialmente a los trabajadores y a los representantes sindicales. Asimismo, explicó que la decisión responde a la caída de la demanda de los dos modelos que se producen en Linden, el Chevrolet Blazer y el GMC Jimmy.

Las ventas del Chevrolet Blazer en el mercado estadounidense cayeron un 28% en los diez primeros meses del año, con 31.000 unidades. Este modelo, lanzado en 1995, ha sido sustituido por otros vehículos como el Chevrolet Trail Blazer o el GMC Envoy.

General Motors redujo el ritmo de producción de la planta de Linden a un turno en el año 2002 y durante este ejercicio se ha suspendido en numerosas ocasiones la actividad fabril, con sólo dos semanas o menos de funcionamiento cada mes.

Según el acuerdo suscrito entre la compañía y el sindicato Auto Workers Union, General Motors no podía cerrar esta planta, ya que sólo se había pactado el cierre de la fábrica de Baltimore (Maryland) y de las instalaciones de Saginaw (Michigan). No obstante, fuentes sindicales admitieron hoy que el cierre de Linden estaba previsto para verano de 2005.