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19-03-2007
Puesta a tiempo por chispa
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Automotriz |

PUESTA A TIEMPO POR CHISPA

Este procedimiento te va a ser de gran utilidad para cuando por algún motivo llegas a cambiar de posición los cables de las bujías y tu motor ya no se pone en funcionamiento o cuando llegas a hacer alguna reparación mayor como cambio de la cadena o banda de distribución un medio ajuste o un ajuste completo.

  1. Desconecte el cable de bujía No. 1 y desmonte la bujía.
  2. Coloque un tapón con un pedazo de estopa o trapo en la cavidad de la bujía No.1
  3. De  pequeños piquetes de marcha hasta que el tapón sea expulsado.
  4. Coloque un desarmador dentro de la cavidad de la bujía y observe que el pistón se encuentra en punto muerto superior de no ser así realice lo siguiente.
  5. Gire la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta que el pistón deje de subir si el pistón va hacia abajo gire la polea en sentido contrario hasta que el pistón llegue al punto muerto superior.
  6. Quite la tapa del distribuidor y observe hacia donde esta apuntando la escobilla deberá de ser hacia donde indique el fabricante de no ser así desmonte el distribuidor y colóquelo en la posición correcta.
  7. Coloque la tapa del distribuidor y observe que borne coincide con la punta de la escobilla ese borne será el que lleve el cable de bujía No.1.
  8. A partir del cable No.1 se comienza a colocar el resto de los cables según sea el orden de encendido y el sentido de giro de la escobilla ya sea izquierda o derecha.
  9. Una vez que ya están colocados todos los cables de bujías, coloque en su cavidad la bujía No.1
  10. Coloque el cable de la bujía a ½ cm. de una buena tierra física.
  11. Coloque el swich en occisión de encendido.
  12. Afloje el distribuidor y gírelo lentamente de izquierda a derecha o viceversa  en el momento en que brinque una chispa en ese momento apretar el distribuidor y conectar el cable de bujía No.1.
  13. Verifique que exista inyección de combustible en el carburador.
  14. De marcha al motor y se deberá de poner en funcionamiento.
  15. espere a que el motor alcance la temperatura normal de trabajo.
  16. proceda a colocar a tiempo de manera práctica con el oído o de manera técnica con la lámpara estroboscopica.

NOTA: el sentido de giro de la escobilla, el orden de encendido del motor y los grados del tiempo de encendido podemos      localizarlos en manuales o tablas de datos técnicos del fabricante.                                                               

Información Cortesía de Soporte Técnico Automotriz

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